居然得逞了!菲律宾超低空空投,完成对登陆舰的补给
还没消停几天菲律宾又来了,这次还是仁爱礁,动作迅速而快捷,居然真的让他们完成补给。
1月21日,菲律宾空军采用超低空空投方式,用小型飞机在仁爱礁完成对非法坐滩的“马德雷山”号登陆舰补给。过去中国海上拦截对方强闯甚至冲撞我们拦截的海警船,没想到这次补给平台出现在空中,除非强势击落否则几乎没办法拦住。
低空空投
空投
从菲律宾公开补给视频看,一架小型运输机超低空飞行,显然成功避开了海上中方海警船拦截。在侵闯入仁爱礁空域后,对准“马德雷山”号登陆舰附近海域,通过人工将补给逐一投入海中后迅速飞离。海上早就做好准备的“马德雷山”号登陆舰,立刻出动快艇前往打捞,从整个过程看时间很紧凑打捞很完美,几乎排除了被中方海警半路拦截的可能性。
菲律宾方面显然是有备而来,从公开第一视角画面可见,除了空中飞机内部具体操作情况外,海上破登陆舰也是全程拍摄记录。流程和以往海上送补差不多,在完成任务后开始剪辑拍摄素材,然后对外公布进行舆论宣传。显然空投成功菲律宾很得意,按照他们的说法利用飞机空投给“马德雷山”号送补给,这是“突破中国封锁的有效办法”,确实如果不动用武力或电子干扰等很难拦截。
空投
快速打捞
视频中空投用飞机应该是C-208B “大篷车”侦察机,美国人目前给菲律宾援助了3架,原本计用来增强菲律宾空中侦察能力,可以对南海进行快速有效的巡逻和监视。不过菲律宾将它作为最好用的挑衅工具,经常让它在南海相关海域巡逻骚扰,多次组织媒体记者乘机在黄岩岛和仁爱礁空域拍摄。事后将“素材”剪辑加工进行舆论宣传,甚至去年在黄岩岛海域还出动一架塞斯纳C-208B,以超低空姿态飞越中国海警船挑衅(仁爱礁冲突发酵,菲将动用海军护航送补给,越南也要分一杯羹?关键时刻中国启动两套方案)。
塞斯纳C-208B是一款单发涡桨式飞机,最大飞行速度可达340公里,最大航程可达2000公里,最大有效载荷1.6吨。虽然个头看起来不大,但执行运输、通信和情报收集等任务全都 行,甚至在特殊情况下还可以挂载“地狱火”空对地导弹,执行对海对陆火力打击。常规情况下乘坐8到9人,内部空间看起来不算太小,如果拆除座椅对仁爱礁破登陆舰实施建材补给也不难。
组织媒体拍摄宣传
低空飞越中方海警船
去年曾经起飞失败受损
放在以往,菲律宾给仁爱礁破船送补给都是动海警船和渔船强闯,不过由于中方海警封锁严重没有可乘之机。而且随着拦截力度不断提升,包括打水炮、横切航线等情况都时有发生。不过由于中方基于人道主义原则,允许菲律宾对破船运送生活物资,比如生活用水、食物等,于是菲律宾就利用这个善意经常夹带私货上船。包括船上出现的太阳能板,以及菲军方高层等,不仅偷送上舰还进行摆拍,然后回来又是剪辑舆论宣传周而复始。
其实这样的侵闯行为一直没有停息,基本上每个月都有那么一两回,不过对于非法坐滩的破登陆舰来说,加固建材补给速度明显跟不上腐蚀解体速度。如果再得不到大量建材进行加固的话,“马德雷山”号很难说还能坚持多久不倒,正是这种客观情况倒逼菲律宾想办法。于是空投补给就成了目前最有效送补方式,至少到目前为止菲律宾动用无人机、小型飞机拍摄、空投,一直都很安全没有被拦截或击落。
菲军参谋长和西部军区司令登上破船
高官登船合影宣传老套路
更重要的是菲律宾信用太差,中菲刚举行了南海问题第八次磋商会议,从会后通告看双方就管控好仁爱礁局势达成重要共识。但话音未落这才没几天,菲律宾就利用飞机空投实施补给,还称这是突破中国封锁的有效办法。而且以往中方一直允许生活物资上舰,菲律宾没必要以空投送这些补给,现在测试一下未来直接空投建材就成为可能。因此对我们来说拦截不仅限于海上,海空联手实施拦截显然同样重要,否则利用空投还真有可能成破船加固。
海上送补已无可能
低空空投
菲总参谋长扬言开发南海控制岛礁,回顾下菲律宾的前世今生...
仁爱礁冲突发酵,菲将动用海军护航送补给,越南也要分一杯羹?关键时刻中国启动两套方案
感谢支持田园的读者朋友。真话不全说,这是知识分子的权利;假话不说,这是知识分子的底线,请珍惜坚守底线的人。
当文章不能表达我的观点时,当我不能正常表达观点时,希望田园的读者仍能通过文章本身找到有效、有用的信息,保持独立见解和清醒认知。
知音相惜